<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4606048259964961143</id><updated>2011-07-29T00:22:22.427-07:00</updated><category term='Fassade'/><category term='Hafen'/><category term='Wasserhochdruckreinigung'/><category term='Korrosionsschutz'/><category term='Flughafen'/><category term='Sandstrahlen'/><category term='Strahlprobe'/><category term='Lichtmasten'/><category term='Klinker'/><category term='Glasperlenstrahlen'/><category term='Tankanlagen'/><category term='Sweepen'/><category term='Schutzmaßnahmen'/><category term='Stahlträger'/><category term='Sandstein'/><category term='Gusseisen'/><category term='Denkmalschutz'/><category term='Putz'/><category term='Poller'/><title type='text'>Sandstrahlen auf Baustellen</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://vsb-baustellen.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4606048259964961143/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-baustellen.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>13</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4606048259964961143.post-408251053307580531</id><published>2010-04-21T06:27:00.000-07:00</published><updated>2010-04-23T07:21:37.320-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Glasperlenstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Denkmalschutz'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Korrosionsschutz'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Klinker'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hafen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Flughafen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fassade'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gusseisen'/><title type='text'>Vereinigte Sandbläsereien - Neue Adresse: Gottlieb-Dunkel-Str. 42</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/S879Vlf2xrI/AAAAAAAAAo8/X1LYjU7WcQw/s1600/Gottlieb-Dunkel-Stra%C3%9Fe+42"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5462581945331795634" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/S879Vlf2xrI/AAAAAAAAAo8/X1LYjU7WcQw/s400/Gottlieb-Dunkel-Stra%C3%9Fe+42" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Wir sind angekommen und der Betrieb läuft!&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Gottlieb-Dunkel-Str. 42&lt;br /&gt;12099 Berlin-Tempelhof&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Unseren alten Standort im Gewerbegebiet Naumannstraße in Berlin-Schöneberg mussten wir zum Jahresende 2009 aufgeben, da das Gelände beräumt wird, um Platz zu machen für eine komplette Neubebauung. Seit 60 Jahren war unser Unternehmen mit seinen Vorläufern dort angesiedelt und es ist uns sehr schwer gefallen, den etablierten Standort zu verlassen und die funktionierenden Gebäude abzureißen.&lt;br /&gt;Nach intensiver Suche und vielen Alternativen haben wir uns für einen neuen Standort in einem Industriegebiet in Tempelhof entschieden. Unsere Nachbarn sind jetzt auf der einen Seite die Autopresse Tempelhof, die Firma Steck Elektro Montagen und der KFZ-Handel Gottlieb-Automobile. Auf der anderen Seite im grünen Hochhaus, das man schon von der Autobahnausfahrt Gradestraße sieht, ist die Hertz Autovermietung und die Agentur für Arbeit Berlin Süd. Gegenüber auf der anderen Straßenseite sind die Firmen Zinkpower, Minimax und Bergmann &amp;amp; Franz ansässig.&lt;br /&gt;Die ersten drei Monate des Neuen Jahres waren geprägt durch Umbauarbeiten, denn wir haben eine alte KFZ-Werkstatt übernommen, die hergerichtet und in die die gesamte Sandstrahltechnik neu eingebaut werden mußte. Wir sind noch nicht fertig, aber wir sind so weit, dass der Betrieb wieder rund läuft.&lt;br /&gt;Wir hoffen, dass sich unser neuer Standort bei unseren Kunden schnell herumspricht und wir sie hier wieder begrüßen dürfen. Am besten erreicht man uns jetzt über die Autobahnabfahrt Gradestraße. Am Ende der Autobahnausfahrt rechts in die Gradestraße und an der nächsten Ampel wieder rechts in die Gottlieb-Dunkel-Straße. Nach ca. 500 Metern finden Sie uns auf der rechten Seite vor dem grünen Hochhaus.&lt;br /&gt;Bis bald!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4606048259964961143-408251053307580531?l=vsb-baustellen.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-baustellen.blogspot.com/feeds/408251053307580531/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4606048259964961143&amp;postID=408251053307580531' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4606048259964961143/posts/default/408251053307580531'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4606048259964961143/posts/default/408251053307580531'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-baustellen.blogspot.com/2010/04/vereinigte-sandblasereien-neue-adresse.html' title='Vereinigte Sandbläsereien - Neue Adresse: Gottlieb-Dunkel-Str. 42'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/S879Vlf2xrI/AAAAAAAAAo8/X1LYjU7WcQw/s72-c/Gottlieb-Dunkel-Stra%C3%9Fe+42' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4606048259964961143.post-2556195668966520005</id><published>2008-11-03T05:24:00.000-08:00</published><updated>2008-11-03T05:49:54.458-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Korrosionsschutz'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Schutzmaßnahmen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Stahlträger'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fassade'/><title type='text'>Korrosionsschutz an einer Stahlkonstruktion</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SQ77_1K5XiI/AAAAAAAAAYg/h7nybRbjhR8/s1600-h/Haynauer01.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5264422088465800738" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 287px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SQ77_1K5XiI/AAAAAAAAAYg/h7nybRbjhR8/s400/Haynauer01.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Bei diesem Verwaltungsgebäude war die Farbbeschichtung an den außen liegenden Stahlträgern und den umlaufenden Lauf- gittern im Laufe der Zeit abgeplatzt.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SQ78AIcZ_oI/AAAAAAAAAYo/7rlHd-pek3s/s1600-h/Haynauer01a.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5264422093639515778" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 230px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SQ78AIcZ_oI/AAAAAAAAAYo/7rlHd-pek3s/s400/Haynauer01a.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;An eine Neuvermietung war bei diesem schlechten Erschei-nungsbild nicht zu denken. Zudem musste die Konstruktion aus Stahlträgern vor weiterer Korrosion geschützt werden.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SQ78AtZYS-I/AAAAAAAAAYw/HX6TkCUg5mM/s1600-h/Haynauer02.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5264422103558933474" style="WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SQ78AtZYS-I/AAAAAAAAAYw/HX6TkCUg5mM/s400/Haynauer02.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Vorbereitend standen die Schutzmaßnahme für die Gebäude- hülle im Vordergrund. Die Geländer aus Edelstahl wurden demontiert und alle Fensteröffnungen fachgerecht geschlossen. Erst dann wurde mit den Sandstrahlarbeiten begonnen.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SQ78BGWOniI/AAAAAAAAAY4/uzL990FlSB8/s1600-h/Haynauer03.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5264422110256602658" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 370px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SQ78BGWOniI/AAAAAAAAAY4/uzL990FlSB8/s400/Haynauer03.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Nach dem Sandstrahlen und der unmittelbar nachfolgenden Grundierung mit einem Korrosionsschutzanstrick konnten die Malerarbeiten durchgeführt werden. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SQ78BTMufII/AAAAAAAAAZA/7t5auX4Tg_Y/s1600-h/Haynauer04.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5264422113706409090" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 303px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SQ78BTMufII/AAAAAAAAAZA/7t5auX4Tg_Y/s400/Haynauer04.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Nach der abschließenden Montage der Edelstahlgeländer konnte eine attraktive Immobilie an den Bauherrn übergeben werden.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4606048259964961143-2556195668966520005?l=vsb-baustellen.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-baustellen.blogspot.com/feeds/2556195668966520005/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4606048259964961143&amp;postID=2556195668966520005' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4606048259964961143/posts/default/2556195668966520005'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4606048259964961143/posts/default/2556195668966520005'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-baustellen.blogspot.com/2008/11/korrosionsschutz-stahlkonstruktion.html' title='Korrosionsschutz an einer Stahlkonstruktion'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SQ77_1K5XiI/AAAAAAAAAYg/h7nybRbjhR8/s72-c/Haynauer01.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4606048259964961143.post-6173644569881213963</id><published>2008-08-11T06:57:00.000-07:00</published><updated>2008-08-11T07:28:35.352-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Denkmalschutz'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Korrosionsschutz'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gusseisen'/><title type='text'>Korrosionsschutz Ruinenbergkaserne Potsdam</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SKBFy0DMaRI/AAAAAAAAAYI/XgO3wyx_AuQ/s1600-h/Ruinenbergkaserne+Potsdam+1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233259506272332050" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SKBFy0DMaRI/AAAAAAAAAYI/XgO3wyx_AuQ/s400/Ruinenbergkaserne+Potsdam+1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die unter Denkmalschutz stehende Ruinenbergkaserne in Potsdam wird von Grund auf saniert. In dieser dreischiffigen Halle wird die Kappendecke von Säulen aus Gusseisen gehalten. Für die Instandsetzung wurden die Säulenfüße zunächst komplett freigelegt und es ergab sich das folgende Schadensbild.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SKBFzCcIklI/AAAAAAAAAYQ/2JqIWV3yvHM/s1600-h/Ruinenbergkaserne+Potsdam+2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233259510135034450" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SKBFzCcIklI/AAAAAAAAAYQ/2JqIWV3yvHM/s400/Ruinenbergkaserne+Potsdam+2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Säulenfüße wurden fachgerecht sandgestrahlt und erhielten eine Antikorrosionsbeschichtung.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SKBFzsXKFiI/AAAAAAAAAYY/Mmn0vtHmLms/s1600-h/Ruinenbergkaserne+Potsdam+3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233259521388451362" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SKBFzsXKFiI/AAAAAAAAAYY/Mmn0vtHmLms/s400/Ruinenbergkaserne+Potsdam+3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4606048259964961143-6173644569881213963?l=vsb-baustellen.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-baustellen.blogspot.com/feeds/6173644569881213963/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4606048259964961143&amp;postID=6173644569881213963' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4606048259964961143/posts/default/6173644569881213963'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4606048259964961143/posts/default/6173644569881213963'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-baustellen.blogspot.com/2008/08/korrosionsschutz-ruinenbergkaserne.html' title='Korrosionsschutz Ruinenbergkaserne Potsdam'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SKBFy0DMaRI/AAAAAAAAAYI/XgO3wyx_AuQ/s72-c/Ruinenbergkaserne+Potsdam+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4606048259964961143.post-154383346426998719</id><published>2008-08-11T06:25:00.000-07:00</published><updated>2008-08-11T07:15:39.037-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Klinker'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hafen'/><title type='text'>Kaimauer im Hafen Berlin-Tempelhof sandstrahlen</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SKA-KXXuuZI/AAAAAAAAAX4/VMTUAxOHjzw/s1600-h/Hafen+Tempelhof+1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233251114797676946" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SKA-KXXuuZI/AAAAAAAAAX4/VMTUAxOHjzw/s400/Hafen+Tempelhof+1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Kaimauer vor dem historischen Lagergebäude am Hafen in Tempelhof wurde im Zuge der Restaurierung im Niederdruck-Rotationswirbelverfahren sandgestrahlt (Jos-Verfahren) . Die gemauerte Ziegelwand war in erster Linie durch Kalkablagerungen verdeckt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SKA-Km-6_xI/AAAAAAAAAYA/E4AgLF2-RsE/s1600-h/Hafen+Tempelhof+2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233251118988590866" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SKA-Km-6_xI/AAAAAAAAAYA/E4AgLF2-RsE/s400/Hafen+Tempelhof+2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rechts neben der Schutzplane ist der Zustand der Mauer vor dem Sandstrahlen und links daneben nach dem Sandstrahlen zu sehen. (Foto anklicken für Vergrößerung!)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4606048259964961143-154383346426998719?l=vsb-baustellen.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-baustellen.blogspot.com/feeds/154383346426998719/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4606048259964961143&amp;postID=154383346426998719' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4606048259964961143/posts/default/154383346426998719'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4606048259964961143/posts/default/154383346426998719'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-baustellen.blogspot.com/2008/08/kaimauer-in-hafen-tempelhof.html' title='Kaimauer im Hafen Berlin-Tempelhof sandstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SKA-KXXuuZI/AAAAAAAAAX4/VMTUAxOHjzw/s72-c/Hafen+Tempelhof+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4606048259964961143.post-7974261804936023390</id><published>2008-08-11T05:58:00.000-07:00</published><updated>2008-08-11T06:17:17.945-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lichtmasten'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Korrosionsschutz'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Schutzmaßnahmen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Flughafen'/><title type='text'>Korrosionsschutz in Lichtmasten</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SKA3rOZFJfI/AAAAAAAAAXo/5fFmzlAqjJ8/s1600-h/Flughafen+Sch%C3%B6neferld+1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233243982741710322" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SKA3rOZFJfI/AAAAAAAAAXo/5fFmzlAqjJ8/s400/Flughafen+Sch%C3%B6neferld+1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Auf dem Rollfeld des Fughafen Schönefeld befinden sich mehrere Lichtmasten, deren Korrosionsschutz im Inneren erneuert werden musste. Das Sandstrahlen der Metallflächen im Inneren war eine große Herausforderung, da die Masten 30 Meter hoch und entsprechend eng waren. Die Sandstrahlarbeiten fanden bei laufendem Flugbetrieb statt, weshalb an die Vorbereitung und Durchführung der Arbeiten die allerhöchsten Sicherheitsansprüche gestellt wurden.  Um allen Anforderungen bezüglich der Sicherheit von Menschen, Maschinen, Umwelt und Flugbetrieb gerecht zu werden, wurden die Mitarbeiter entsprechend ausgebildet, geprüft und überwacht.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SKA3rn4Z-gI/AAAAAAAAAXw/v_rAcXgCLas/s1600-h/Flughafen+Sch%C3%B6neferld+2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233243989583985154" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SKA3rn4Z-gI/AAAAAAAAAXw/v_rAcXgCLas/s400/Flughafen+Sch%C3%B6neferld+2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4606048259964961143-7974261804936023390?l=vsb-baustellen.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-baustellen.blogspot.com/feeds/7974261804936023390/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4606048259964961143&amp;postID=7974261804936023390' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4606048259964961143/posts/default/7974261804936023390'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4606048259964961143/posts/default/7974261804936023390'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-baustellen.blogspot.com/2008/08/korrosionsschutz-in-lichtmasten.html' title='Korrosionsschutz in Lichtmasten'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SKA3rOZFJfI/AAAAAAAAAXo/5fFmzlAqjJ8/s72-c/Flughafen+Sch%C3%B6neferld+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4606048259964961143.post-8767805230915894404</id><published>2008-03-12T05:02:00.000-07:00</published><updated>2008-03-12T05:27:41.666-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Korrosionsschutz'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fassade'/><title type='text'>Korrosionsschutz im Gewerbehof</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R9fHMhwpDnI/AAAAAAAAATQ/k-ArD8x_hoU/s1600-h/Monumentenstr02.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5176825314720419442" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R9fHMhwpDnI/AAAAAAAAATQ/k-ArD8x_hoU/s400/Monumentenstr02.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gewerbehöfe in Berlin haben Zukunft. Hier entwickelt sich die Kreativität der Stadt mit ihren vielfältigen Angeboten und ihrer speziellen Mischung aus Innovation und Handwerk. Die alte Industriearchitektur, die ihren Charme aus den zahlreichen Umnutzungen seit ihrer Errichtung bezieht und damit auch ein Symbol für den ständigen Wandel der Stadt und ihrer Wirtschaft darstellt, muß aber auch in ihrer Substanz gepflegt werden. Für den Korrosionsschutz der Stahl- und Eisenelemente ist das Sandstrahlen eine notwendige Voraussetzung.     &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R9fHMxwpDoI/AAAAAAAAATY/rlJPdUqH9mU/s1600-h/Monumentenstr01.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5176825319015386754" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R9fHMxwpDoI/AAAAAAAAATY/rlJPdUqH9mU/s400/Monumentenstr01.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4606048259964961143-8767805230915894404?l=vsb-baustellen.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-baustellen.blogspot.com/feeds/8767805230915894404/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4606048259964961143&amp;postID=8767805230915894404' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4606048259964961143/posts/default/8767805230915894404'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4606048259964961143/posts/default/8767805230915894404'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-baustellen.blogspot.com/2008/03/korrosionsschutz-im-gewerbehof.html' title='Korrosionsschutz im Gewerbehof'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R9fHMhwpDnI/AAAAAAAAATQ/k-ArD8x_hoU/s72-c/Monumentenstr02.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4606048259964961143.post-1800143317842997664</id><published>2008-01-09T00:43:00.001-08:00</published><updated>2008-01-09T00:55:55.518-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Strahlprobe'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstein'/><title type='text'>Sandstein sandstrahlen</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R4SJweBs4iI/AAAAAAAAAPA/-mhu77HnPhY/s1600-h/sandstein+1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5153395339405615650" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R4SJweBs4iI/AAAAAAAAAPA/-mhu77HnPhY/s400/sandstein+1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bei dieser Zaunanlage am Lietzenseepark, die aufwendig und komplett restauriert wird, befinden sich Sandsteinköpfe auf den gemauerten und verputzten Zwischenpfeilern, die mit dicker Farbe überstrichen und veralgt waren. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R4SJwuBs4jI/AAAAAAAAAPI/hJqOammSH0s/s1600-h/sandstein+2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5153395343700582962" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R4SJwuBs4jI/AAAAAAAAAPI/hJqOammSH0s/s400/sandstein+2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Zur Klärung der Frage, wie gut die Substanz des Sandsteins noch erhalten ist, wurde eine Strahlprobe durchgeführt. Auf dieser Grundlage konnte dann das weiter Vorgehen  bei der Instandsetzung festgelegt werden.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R4SJw-Bs4kI/AAAAAAAAAPQ/ZhwmMp0ves4/s1600-h/sandstein+3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5153395347995550274" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R4SJw-Bs4kI/AAAAAAAAAPQ/ZhwmMp0ves4/s400/sandstein+3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4606048259964961143-1800143317842997664?l=vsb-baustellen.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-baustellen.blogspot.com/feeds/1800143317842997664/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4606048259964961143&amp;postID=1800143317842997664' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4606048259964961143/posts/default/1800143317842997664'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4606048259964961143/posts/default/1800143317842997664'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-baustellen.blogspot.com/2008/01/sandstein-sandstrahlen.html' title='Sandstein sandstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R4SJweBs4iI/AAAAAAAAAPA/-mhu77HnPhY/s72-c/sandstein+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4606048259964961143.post-8197702140548978205</id><published>2007-09-27T04:24:00.001-07:00</published><updated>2007-10-09T04:04:18.814-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Glasperlenstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Schutzmaßnahmen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Poller'/><title type='text'>Heintzmann-Poller aus Edelstahl Glasperlenstrahlen vor Ort</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RvuTxp8zdKI/AAAAAAAAAKk/dFZdco8WoE8/s1600-h/Poller+2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5114844283093087394" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RvuTxp8zdKI/AAAAAAAAAKk/dFZdco8WoE8/s400/Poller+2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Direkt vor dem Haupteingang zum Auswärtigen Amt in Berlin waren Edelstahlpoller der Firma Heintzmann Sicherheitssysteme GmbH &amp;amp; Co. KG zum Schutz des Eingangsbereiches verbaut worden, deren Oberfläche nach den Bauarbeiten für die Übergabe an den Bauherrn nicht mehr dem optischen Qualitätsstandart entsprach, der an diesem Ort höchster Repräsentanz der Bundesrepublik notwendig ist.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RvuTxZ8zdJI/AAAAAAAAAKc/JWR-jGtqe3I/s1600-h/Poller+1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5114844278798120082" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RvuTxZ8zdJI/AAAAAAAAAKc/JWR-jGtqe3I/s400/Poller+1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die nachträgliche Oberflächenveredelung durch Glasperlenstrahlen musste direkt vor Ort geschehen - bei Publikumsverkehr und unter Berücksichtigung des Straßenverkehrs. Im abgegrenzten Baustellenbereich wurden die Poller deshalb jeweils eingehaust. Im Inneren dieser Einhausungen konnten die Poller dann mit Sorgfalt gestrahlt werden.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RvuTyJ8zdLI/AAAAAAAAAKs/gPH1XEJFOL0/s1600-h/Poller+3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5114844291683022002" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RvuTyJ8zdLI/AAAAAAAAAKs/gPH1XEJFOL0/s400/Poller+3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Das Ergebnis der Überarbeitung hat alle überzeugt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RvuTyZ8zdMI/AAAAAAAAAK0/0UczbQE2uhA/s1600-h/Poller+4.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5114844295977989314" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RvuTyZ8zdMI/AAAAAAAAAK0/0UczbQE2uhA/s400/Poller+4.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4606048259964961143-8197702140548978205?l=vsb-baustellen.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-baustellen.blogspot.com/feeds/8197702140548978205/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4606048259964961143&amp;postID=8197702140548978205' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4606048259964961143/posts/default/8197702140548978205'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4606048259964961143/posts/default/8197702140548978205'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-baustellen.blogspot.com/2007/09/poller-aus-edelstahl-glasperlenstrahlen.html' title='Heintzmann-Poller aus Edelstahl Glasperlenstrahlen vor Ort'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RvuTxp8zdKI/AAAAAAAAAKk/dFZdco8WoE8/s72-c/Poller+2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4606048259964961143.post-8044910568391114358</id><published>2007-08-31T03:35:00.001-07:00</published><updated>2007-08-31T04:53:53.090-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Korrosionsschutz'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tankanlagen'/><title type='text'>Heizöltank sandstrahlen</title><content type='html'>&lt;p align="left"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RtfvosEmvyI/AAAAAAAAAIU/FnCeYYHGRDU/s1600-h/HeizÃ¶l+01.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5104812184952028962" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RtfvosEmvyI/AAAAAAAAAIU/FnCeYYHGRDU/s320/Heiz%C3%B6l+01.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Der eigentliche Tank für das Heizöl steht in einem zweiten Sicherheitstank, der bei einer Leckage den Inhalt des inneren Tanks aufnehmen würde. Der äußere Tank ist oben offen. Im Sicherheitstank steht daher immer etwas Regenwasser und der Korrosionsschutz für stehendes Wasser muss aus Sicherheitsgründen regelmäßig erneuert werden.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RtfvoMEmvxI/AAAAAAAAAIM/bwiAIawpTlY/s1600-h/HeizÃ¶l+02.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5104812176362094354" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RtfvoMEmvxI/AAAAAAAAAIM/bwiAIawpTlY/s320/Heiz%C3%B6l+02.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Im Sommer ist der Sicherheitstank trocken und es können die vorbereitenden Sandstrahlarbeiten ausgeführt werden. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rtfvn8EmvwI/AAAAAAAAAIE/SmV5TrAq8CQ/s1600-h/HeizÃ¶l+03.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5104812172067127042" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rtfvn8EmvwI/AAAAAAAAAIE/SmV5TrAq8CQ/s320/Heiz%C3%B6l+03.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Bei diesem Objekt waren insbesondere der Boden und die Schweißnähte in den Winkeln korrodiert. Durch das Sandstrahlen werden der Rost und die alten Beschichtungen entfernt und das reine Metall freigelegt - die ideale Voraussetzung für eine neue Beschichtung. &lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RtfvnsEmvvI/AAAAAAAAAH8/OnbFE9MQyHE/s1600-h/HeizÃ¶l+04.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5104812167772159730" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RtfvnsEmvvI/AAAAAAAAAH8/OnbFE9MQyHE/s320/Heiz%C3%B6l+04.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Das Sandstrahlen unter Helm ist eine anstrengende körperlich Tätigkeit. Da braucht man regelmäßige Pausen. &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4606048259964961143-8044910568391114358?l=vsb-baustellen.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-baustellen.blogspot.com/feeds/8044910568391114358/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4606048259964961143&amp;postID=8044910568391114358' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4606048259964961143/posts/default/8044910568391114358'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4606048259964961143/posts/default/8044910568391114358'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-baustellen.blogspot.com/2007/08/heizltank-sandstrahlen.html' title='Heizöltank sandstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RtfvosEmvyI/AAAAAAAAAIU/FnCeYYHGRDU/s72-c/Heiz%C3%B6l+01.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4606048259964961143.post-6027336225127625930</id><published>2007-08-24T00:30:00.000-07:00</published><updated>2007-08-24T06:07:47.807-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Korrosionsschutz'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sweepen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gusseisen'/><title type='text'>Dachträger aus Gusseisen sandstrahlen</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rs6MBsEmvpI/AAAAAAAAAHM/901VjO6GyKs/s1600-h/wannsee+01.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5102169388495584914" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rs6MBsEmvpI/AAAAAAAAAHM/901VjO6GyKs/s320/wannsee+01.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Bedachung auf dem östlichsten Bahnsteig am Bahnhof Berlin - Wannsee wird zur Zeit erneuert. Im Rahmen dieser Arbeiten werden auch die alten Dachträger aus Gusseisen überholt und sandgestrahlt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rs6L9MEmvoI/AAAAAAAAAHE/jcttx4UvtEM/s1600-h/wannsee+02.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5102169311186173570" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rs6L9MEmvoI/AAAAAAAAAHE/jcttx4UvtEM/s320/wannsee+02.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Um den Umfang der notwendigen Massnahmen abzuschätzen, wurden zunächst an mehreren Trägern stellenweise die Farbbeschichtungen abgekratzt. So konnte man die Anzahl und Art der vorhandenen Beschichten erkennen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rs6L3MEmvnI/AAAAAAAAAG8/E-n--uf8RXg/s1600-h/wannsee+03.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5102169208106958450" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rs6L3MEmvnI/AAAAAAAAAG8/E-n--uf8RXg/s320/wannsee+03.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;In die Planung der Massnahmen musste auch der weiterhin laufende Zugverkehr einbezogen werden. Deshalb wird nur eine Bahnsteigseite geschlossen und bearbeitet - und nach Fertigstellung die andere. Oberhalb des Bahnsteigniveaus erwies sich der alte Korrosionsschutz als noch überwiegend intakt. Deshalb wurden hier nur die dicken Farbschichten entfernt, die die Schmuckelemente überlagerten.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rs6LxsEmvmI/AAAAAAAAAG0/7G5Epa28stk/s1600-h/wannsee+04.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5102169113617677922" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rs6LxsEmvmI/AAAAAAAAAG0/7G5Epa28stk/s320/wannsee+04.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Der eigentliche Bedarf von Sandstrahlarbeiten als Vorbereitung für einen Korrosionsschutz zeigte sich unterhalb des Bahnsteigniveaus, nachdem die Füße und Verankerungen der Träger freigelegt worden waren.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rs6LssEmvlI/AAAAAAAAAGs/VndkTju0QyE/s1600-h/wannsee+05.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5102169027718331986" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rs6LssEmvlI/AAAAAAAAAGs/VndkTju0QyE/s320/wannsee+05.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Das Sandstrahlen und das unmittelbar nachfolgende Aufbringen eines neuen Korrosionsschutzes sind die notwendigen Voraussetzungen einer dauerhaften Instandsetzung.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rs6LhMEmvkI/AAAAAAAAAGk/44_79ICei14/s1600-h/wannsee+06.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5102168830149836354" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rs6LhMEmvkI/AAAAAAAAAGk/44_79ICei14/s320/wannsee+06.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4606048259964961143-6027336225127625930?l=vsb-baustellen.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-baustellen.blogspot.com/feeds/6027336225127625930/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4606048259964961143&amp;postID=6027336225127625930' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4606048259964961143/posts/default/6027336225127625930'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4606048259964961143/posts/default/6027336225127625930'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-baustellen.blogspot.com/2007/08/dachtrger-aus-gusseisen-sandstrahlen.html' title='Dachträger aus Gusseisen sandstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rs6MBsEmvpI/AAAAAAAAAHM/901VjO6GyKs/s72-c/wannsee+01.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4606048259964961143.post-2287727788095900808</id><published>2007-07-25T03:55:00.000-07:00</published><updated>2007-07-25T07:21:23.655-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Wasserhochdruckreinigung'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Klinker'/><title type='text'>Klinkerflächen thermohydraulisch reinigen</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RqcssoRpXLI/AAAAAAAAAEk/n_puv7Rq1Cc/s1600-h/klinker+1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5091087049002933426" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RqcssoRpXLI/AAAAAAAAAEk/n_puv7Rq1Cc/s320/klinker+1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Das Foto zeigt die Deckenfläche eines S-Bahn-Bogens in Berlin Mitte, die zunächst sandgestrahlt wurde, um die verdreckten alten Anstriche mit verschiedenen Dispersionsfarbe zu entfernen.&lt;br /&gt;Links ist der Zustand nach dem Sandstrahlen zu sehen. Der beim Sandstrahlen entstehende helle Staub aus Sand und Farbe sitzt noch in den Poren des Mauerwerks und beeinflußt den Gesamteindruck der Fläche.&lt;br /&gt;Rechts wurde der Klinker zusätzlich thermohydraulisch gereinigt. Die eigentlich Farbe des Klinkers ist erst jetzt richtig zu sehen. Im feuchten Zustand ist er allerdings etwas dunkler als nach dem Austrocknen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4606048259964961143-2287727788095900808?l=vsb-baustellen.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-baustellen.blogspot.com/feeds/2287727788095900808/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4606048259964961143&amp;postID=2287727788095900808' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4606048259964961143/posts/default/2287727788095900808'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4606048259964961143/posts/default/2287727788095900808'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-baustellen.blogspot.com/2007/07/klinkerflchen-thermohydraulisch.html' title='Klinkerflächen thermohydraulisch reinigen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RqcssoRpXLI/AAAAAAAAAEk/n_puv7Rq1Cc/s72-c/klinker+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4606048259964961143.post-3160526008388792061</id><published>2007-07-13T03:48:00.000-07:00</published><updated>2007-07-25T07:21:47.218-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Klinker'/><title type='text'>Ziegelmauerwerk durch Sandstrahlen freilegen</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RpdZUAKUrUI/AAAAAAAAADM/XPVySir0b2g/s1600-h/S-Bahn-Bogen.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5086632504313818434" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RpdZUAKUrUI/AAAAAAAAADM/XPVySir0b2g/s320/S-Bahn-Bogen.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;In Berlin Mitte werden S-Bahn-Bögen zu einem Restaurant umgebaut. Für die Gasträume wurde das gelbe Klinkermauerwerk freigelegt, das vorher für eine Garagennutzung in Sockelbereich mit blauer und darüber mit weisser Dispersionsfarbe gestrichen war. An einer Mauerecke ist der Vorher-Nachher-Effekt gut zu beobachten.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Der Farbe wurde zunächst im Trockensandstrahlverfahren oberflächlich entfernt, denn nach diesem ersten Arbeitsgang stellt sich die Frage nach dem ästhetischen Gesamteindruck der Wand und in diesem Fall auch der Decke. In den tieferen Poren des Ziegels befinden sich immer noch kleine Farbreste, die sich dort verkrallt haben und den farbigen Gesamteindruck beeinflussen. Durch die agressive Technik des Sandstrahlens lassen sie sich nur weiter entfernen um den Preis, dass die Klinker selbst und auch die Fugen in ihrer Substanz weiter angegriffen werden.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Wenn sich die Räumlichkeiten dafür eignen, kann durch Wasserstrahlen der Klinker nachbearbeitet werden. Sowohl der Staub, als auch die Farbreste in den Poren können dadurch weitestgehend herausgespült werden. Die Eigenfarbe des Klinker wird dadurch intensiviert.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Da jeder weitere Arbeitsgang aber auch mit Kosten verbunden ist, wird ein Bauherr abzuwägen haben, welchen Aufwand er betreiben will. Probeflächen können ihm bei der Entscheidungsfindung helfen. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4606048259964961143-3160526008388792061?l=vsb-baustellen.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-baustellen.blogspot.com/feeds/3160526008388792061/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4606048259964961143&amp;postID=3160526008388792061' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4606048259964961143/posts/default/3160526008388792061'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4606048259964961143/posts/default/3160526008388792061'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-baustellen.blogspot.com/2007/07/ziegelmauerwerk-durch-sandstrahlen.html' title='Ziegelmauerwerk durch Sandstrahlen freilegen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RpdZUAKUrUI/AAAAAAAAADM/XPVySir0b2g/s72-c/S-Bahn-Bogen.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4606048259964961143.post-8360064352089143558</id><published>2007-07-11T06:46:00.001-07:00</published><updated>2007-07-25T07:22:53.016-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Strahlprobe'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Putz'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fassade'/><title type='text'>Strahlprobe an einer Putzfassade</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RpTfviLRLPI/AAAAAAAAADE/YdHZDyqN8gs/s1600-h/Fassade.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5085935886929046770" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RpTfviLRLPI/AAAAAAAAADE/YdHZDyqN8gs/s320/Fassade.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Für ein optimales Ergebnis muss die richtige Mischung von Wasser, Sand, Temperatur, Druck und Dauer gefunden werden.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4606048259964961143-8360064352089143558?l=vsb-baustellen.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-baustellen.blogspot.com/feeds/8360064352089143558/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4606048259964961143&amp;postID=8360064352089143558' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4606048259964961143/posts/default/8360064352089143558'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4606048259964961143/posts/default/8360064352089143558'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-baustellen.blogspot.com/2007/07/strahlprobe-einer-putzfassade.html' title='Strahlprobe an einer Putzfassade'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RpTfviLRLPI/AAAAAAAAADE/YdHZDyqN8gs/s72-c/Fassade.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
